Huber Automotive AG ua tu'uina atu se fa'ata'ita'iga sili ona lelei o lana RUN-E Electric Cruiser, o se pusa eletise e leai se fa'aoso ua fuafuaina mo le fa'aogaina o le la'uina.
E pei o le uluai lomiga, o le RUN-E Electric Cruiser ua mamanuina mo le faʻaaogaina i siosiomaga ogaoga, ae o le eletise eletise o le Toyota Land Cruiser J7 e faʻamautinoa ai le faʻaleleia atili o le ea, faʻaitiitia le pisa o le pisa ma le faʻaogaina o tau i lalo o le eleele, e tusa ai ma le kamupani.
O lenei lomiga fou, sili ona lelei o le Electric Cruiser o loʻo mulimulitaʻia le tele o faʻataʻitaʻiga i lalo o le eleele eli.E tusa ai ma le saunoaga a Mathias Koch, Pule Faʻamatalaga autu mo le Huber Automotive's Hybrid & E-Drive division, o iunite sa i luga o tiute talu mai le ogatotonu o 2016 i Siamani masima maina.Ua auina atu foi e le kamupani taavale i Chile, Kanata, Aferika i Saute ma Ausetalia.I le taimi nei, o iunite e tuʻuina atu i le kuata o Mati i Siamani, Aialani ma Kanata e ono faʻamanuiaina mai faʻamatalaga lata mai.
O le E-drive system i luga o le lomiga fou e aofia ai vaega faʻasologa mai le au faʻatau oloa e pei o Bosch, o loʻo faʻatulagaina uma i se fausaga fou e tuʻufaʻatasia ai le "malosi faʻapitoa taʻitoʻatasi", o le tala lea a Huber.
E mafai ona faia lenei mea e ala i le totonugalemu o le faiga: "o se iunite faʻafouina fou mai le Huber Automotive AG, lea, e faʻavae i luga o le 32-bit power architecture, e mafua ai ona faʻatinoina vaega taʻitasi i le mea sili i lalo o tulaga lelei vevela", o le tala lea.
O le fa'atonuga o le ta'avale a le kamupani fa'atau ta'avale e tu'ufa'atasia vaega uma e fa'atatau i le faiga, fa'atonutonu le puleaina o le malosi o le maualuga ma le maualalo-voltage faiga ma fa'amaopoopo le toe fa'aleleia o le malosi e fa'atatau i le tulaga o le ta'avale fa'apea fo'i ma tulaga tau pulega ma le saogalemu.
"E le gata i lea, e mataʻituina uma pulega ma tulafono faatonutonu e tusa ai ma le saogalemu o galuega," o le tala lea a le kamupani.
O le fa'afouga lata mai i le E-Drive Kit e fa'aogaina ai se maa fou e iai le malosi o le 35 kWh ma le maualuga o le fa'aleleia o le malosi, fa'apitoa e fausia mo le fa'aogaina o tiute mamafa.O le fa'aopoopoina fa'aopoopo mo la'u fa'agaioiga e fa'amautinoa ai le saogalemu ma le malosi o le ma'a fa'amaonia ma fa'atasi, o le tala lea a Huber.
"Faʻataʻitaʻiina le faʻalavelave, e le susu ma faʻapipiʻi i totonu o se pusa afi, o le maa fou o loʻo i ai le tele o tekinolosi faʻapitoa, e aofia ai le CO2 ma le susu," o le faʻaopoopo mai lea."I le avea ai o se tulaga faʻatonutonu, e lagolagoina ai se faʻataʻitaʻiga faʻamalama faʻafefe ma faiga puipuiga e maua ai le saogalemu sili - aemaise lava i lalo o le eleele."
O lenei faiga o loʻo faʻaogaina uma i le module ma le cell level, e aofia ai le tapunia otometi vaega, e faʻamautinoa ai le vave lapatai pe a tupu ni faʻalavelave ma puipuia ai le faʻamumuina o le tagata lava ia ma le toilalo atoa i le tulaga o ni taʻavale laiti, o le tala lea a Huber.O le maa malosi e le gata o loʻo galue saogalemu ae faʻapea foʻi ma le lelei ma faʻamaonia le tele e oʻo atu i le 150 kilomita i luga o le auala ma le 80-100 km i fafo-auala.
O le RUN-E Electric Cruiser o loʻo i ai le gaosiga o le 90 kW ma le maualuga maualuga o le 1,410 Nm.Saosaoa e oo atu i le 130 km/h e mafai i luga o le auala, ma e oo atu i le 35 km/h i luga o auala auala ma le 15% gradient.I lona tulaga masani, e mafai ona taulimaina gradients e oo atu i le 45%, ma, faatasi ai ma le "maualuga-off-road" filifiliga, e ausia ai le taua o le 95%, o le tala lea a Huber.O afifi fa'aopoopo, e pei o le fa'amafanafanaina o le maa po'o le fa'avevelaina, ma le fa'a'ea malulu, fa'ataga le ta'avale eletise e fa'afetaui i tulaga ta'itasi o maina ta'itasi.
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